Czas na Motorsport #68 – Tänak, Katsuta, Sesks, Pajari, Kajto po 80. ORLEN Rajdzie Polski + niesforny Verstappen

80. ORLEN Rajd Polski, Mikołajki Arena, 30.06.2024 r.

Wielkie podsumowanie 80. ORLEN Rajdu Polski, rozgrywanego na mazurskich oesach, wraz z rajdowym wicemistrzem Polski – Łukaszem Byśkiniewiczem. W programie również o kontrowersyjnym Grand Prix Austrii.

W „Czasie na Motorsport” wypowiedzi najlepszych rajdowych kierowców świata – zaraz po mecie 80. ORLEN Rajdu Polski.

Goście programu:

  • Łukasz Byśkiniewicz – rajdowy wicemistrz Polski, dziennikarz TVN Turbo,
  • Roksana Ćwik – dziennikarka ,,ŚwiatWyścigów.pl”, rzeczniczka prasowa MKS Chojniczanki.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Wspieraj Autora na Patronite

Takamoto Katsuta | fot.: Piotr Nałęcz
Sami Pajari | Fot.: Piotr Nałęcz
od lewej: Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz, Radio Wnet, Mikołajki, 29.06.2024 r.

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 20:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Zobacz także:

Studio Euro: smutek w Austrii po odpadnięciu z Turcją

Japończycy marzą o latających taksówkach. Odbyły się już pierwsze udane testy latającego pojazdu SD-03

Japońska firma Sky Drive przeprowadziła udane testy latającego pojazdu SD-03, który przez 4 minuty krążył na boisku testowym Toyoty. Czy latające samochody przestaną być tylko filmową fantazją?

Japoński start-up Sky Drive Inc. przeprowadził 25 sierpnia tego roku publiczną demonstrację pierwszego japońskiego latającego samochodu SD-03. Założona w 2012 roku, początkowo jako projekt wolontariatu o nazwie Cartivator, firma Sky Drive otrzymała finansowanie od czołowych japońskich koncernów jak Toyota, Panasonic czy twórca gier wideo Bandai Namco.

Wspierana przez japoński kapitał, w tym także Banku Rozwoju Japonii, firma Skry Drive stworzyła pierwszy elektryczny latający samochód obsługiwany przez pilota, który krążył po boisku Toyota Test Field przez cztery minuty, na wysokości 1-2 metrów.

Pojazd SD-03 zajmuje miejsce dla dwóch zaparkowanych samochodów i posiada 8 wirników, aby zapewnić większe bezpieczeństwo w awaryjnych sytuacjach. Latający samochód obowiązkowo wyposażony jest również w pionowy system startu i lądowania. Nad podobnymi projektami pracują takie firmy jak Lilium z Niemiec, Joby Aviation z Kalifornii i Wisk, czyli spółka joint venture koncernów Boeing i Kitty Hawk.

Japońska firma chce, aby latające samochody stały się projektem komercyjnym, a w 2023 roku odbywały się już pierwsze bezpieczne loty poza polami testowymi. Cena pojazdu pozostaje na razie zagadką. Obecnie maszyna ma zdolność utrzymywania się w powietrzu od 5 do 10 minut. Japończycy chcieliby, aby w przyszłości latające samochody pełniły funkcję miejskich taksówek.

Źródło: CNN/japantimes.co.jp

M.K.