Czas na Motorsport #118 – Roksana Ćwik: stawianie na jednego kierowcę odbija się Red Bullowi czkawką

Max Verstappen | fot.: Imago Images, CC BY 4.0

Podsumowanie Grand Prix Austrii i zapowiedź weekendu na Silverstone – gościem Roksana Ćwik.

Występy Romana Bilińskiego w F3 ocenia Mateusz Mrówczyński.

Goście programu:

  • Roksana Ćwik – dziennikarka ,,ŚwiatWyścigów.pl”,
  • Mateusz Mrówczyński – dziennikarz ,,Kontry”.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

od lewej: Piotr Nałęcz, Mateusz Mrówczyński, Kamil Kowalik

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Zobacz także:

Czas na Motorsport #117 – Maks Angelard, wicelider Prototype Cup Germany: nie damy im łatwo wygrać

 

Czas na Motorsport #107 – Karol Basz o profesjonalnym prowadzeniu młodych kartingowców: mi brakowało takich rzeczy

Karol Basz

Gościem Radia Wnet Karol Basz – utytułowany kierowca GT prowadzący inicjatywy wspierające rozwój i karierę młodych kierowców.

Oscar Piastri w dominującym stylu wygrywa Grand Prix Bahrajnu, zostawiając w cieniu Lando Norrisa. W programie również podsumowanie weekendu Romana Bilińskiego w F3 oraz doniesienia o testach Wiktora Dobrzańskiego w bolidzie EuroCup-3.

Goście programu:

  • Dariusz Szymczak – ,,RallyAndRace” i ,,ŚwiatWyścigów.pl”
  • Karol Basz – zawodnik wyścigów GT, mistrz Lamborghini Super Trofeo, kartingowy mistrz świata, prowadzący KB Racing Experience.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Zobacz także:

Czas na Motorsport #106 – Gustaw Wiśniewski przed debiutem w Lamborghini Super Trofeo i o swojej przyjaźni z Antonellim

Czas na Motorsport #103 – Roksana Ćwik: Max nauczył się PR-owego zachowania + Mick Fiałkowski i Kamil Niewiński

Max Verstappen | Getty Images/Red Bull Content Pool

Szalona pierwsza runda Formuły 1 w Australii – Lando Norris wygrywa w zmiennych warunkach na torze Albert Park. Dominacja braci Marquezów w pierwszych dwóch rundach MotoGP.

W programie również o podium w pierwszej rundzie Formuły 3 dla Romana Bilińskiego i zwycięstwie Inter Europolu Competition w 12-godzinnym wyścigu na Sebring.

Goście programu:

  • Roksana Ćwik – dziennikarka ,,ŚwiatWyścigów.pl”
  • Michał ,,Mick” Fiałkowski – dziennikarz MotoGP,
  • Kamil Niewiński – redaktor naczelny ,,Kontra”, dziennikarz „ŚwiatWyścigów.pl”.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

 

Pierwszy raz w historii Polak na podium Formuły 3! Roman Biliński trzeci w Melbourne

Roman Biliński, Rodin Motorsprot | Fot.: Roman Bilnski Racing, FB

Dwudziestojednoletni Roman Biliński w ten weekend debiutuje w mistrzostwach Formuły 3, serii towarzyszącej Formule 1. Wyścig sprinterski na torze Albert Park Polak ukończył na trzeciej pozycji.

Roman Biliński urodził się na Wyspach Brytyjskich, jednak nie ukrywa swego silnego i sentymentalnego związku z Polską (więcej tutaj). Jednym z przejawów tej więzi kierowcy jest fakt, iż Biliński zdecydował się rywalizować pod polską flagą.

Po trzech sezonach spędzonych w Europejskiej Formule Regionalnej (FRECA) Roman Biliński podpisał kontrakt z nowozelandzkim zespołem Rodin Motorsport na starty w FIA Formule 3, serii towarzyszącej królowej sportów motorowych – Formule 1.

Dobrym prognostykiem przed startem sezonu 2025 były lutowe testy pod Barceloną. Podczas nich Polak w pięciu z sześciu sesji wykręcił czas plasujący go w czołowej dziesiątce. Jedyna „gorsza” sesja była tą, w której Biliński skupił się na tempie wyścigowym, więc uzyskanie konkurencyjnego czasu na pojedynczym okrążeniu nie było wówczas celem kierowcy.

W piątkowych pierwszych kwalifikacjach sezonu w australijskim Melbourne Roman Biliński uplasował się na dziesiątym miejscu, będąc najszybszym kierowcą Rodin Motorsport. Runda Formuły 3 składa się z niedzielnego wyścigu głównego i poprzedzającego go sobotniego sprintu. Kolejność startowa wyścigu krótszego formatu ustalana jest na podstawie odwrócenia pozycji czołowej dwunastki z sesji kwalifikacyjnej.

Tym sposobem Polak do sprintu ruszył z trzeciej pozycji. Na starcie spadł na piątą, jednak jeszcze na początku pierwszego okrążenia odrobił stratę. Za sprawą wyprzedzenia Matiasa Zagazetty Biliński przebił się na moment na pozycję wicelidera. Tę wkrótce stracił na rzecz Martiniusa Stenshornea. Norweg z Brytyjskiego zespoły Hitech TGR do końca wyścigu nie dał sobie odebrać drugiego miejsca, jednak Biliński z uwagi na częste okresy neutralizacji, nie miał też zbyt wiele czasu na powalczenie z rywalem.

W pierwszym wyścigu sezonu 2025 tryumf odniósł Meksykanin z zespołu Van Amersfoort Santiago Ramos. Drugi finiszował Stenshorne, a trzeci Roman Biliński, który był także najlepszy spośród debiutantów. Wynik kierowcy Rodin Motorsport oznacza pierwsze podium w historii polskiego sportu motorowego w FIA Formule 3. Do tej pory jedynym Polakiem, który stanął na podium toru w Melbourne był Robert Kubica. Krakowianin dokonał tego przy okazji Grand Prix Australii 2010. Wówczas w barwach Renault Robert Kubica zajął drugie miejsce, ustępując jedynie Jensonowi Buttonowi.

Roman Biliński, Rodin Motorsprot | Fot.: Roman Bilnski Racing, FB

Wyścig główny FIA F3 na Albert Park zaplanowano na sobotę na godzinę 23 (czasu polskiego). Roman Biliński wystartuje do niego z pozycji dziesiątej. Transmisje z polskim komentarzem zrealizuje kanał Eleven Sports 2.

Kamil Kowalik

Źródła: Motorsport.com, WP Sportowe Fakty.

Zobacz także:

Czas na Motorsport #102 – Jan Przyrowski: wicemistrzostwo Spanish Winter Championship to duży niedosyt

 

Czas na Motorsport #85 – Andrzej Borowczyk, Tymek Kucharczyk i Daniel Biały, czyli zacne trio w jednym programie

Fot.: AF Corse

Fot.: AF Corse

Legenda mikrofonu – Andrzej Borowczyk podsumowuje sezon WEC z udziałem Roberta Kubicy. Daniel Biały dzieli się spostrzeżeniami dotyczącymi pełnego dramaturgii Grand Prix Sao Paulo Formuły 1.

Tymek Kucharczyk mówi o swojej sytuacji budżetowej w sprawie walki o starty w FIA Formule 3. Co zmieniło się od czasu wypowiedzi kierowcy sprzed miesiąca (ta dostępna tutaj), która zapoczątkowała ogólnopolską akcję wsparcia dla Tymka.

Goście programu:

  • Daniel Biały – prowadzący kanału YouTube ,,Echa Padoku”
  • Tymek Kucharczyk – trzeci kierowca brytyjskiej serii GB3 w zespole Hitech Pulse-Eight w sezonie 2024,
  • Andrzej Borowczyk – komentator Długodystansowych Mistrzostw Świata na sportowych kanałach Polsatu.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Wspieraj Autora na Patronite

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Zobacz także:

Czas na Motorsport #84 – Kacper Sztuka walczy o budżet na Formułę 3 bądź Formułę 2

Czas na Motorsport #84 – Kacper Sztuka walczy o budżet na Formułę 3 bądź Formułę 2

Kacper Sztuka #08 MP Motorsport | fot.: Dutch Photo Agency

Jakub Przygoński, w roli kapitana reprezentacji Polski, zdobywa złoty medal w driftingu na torze Ricardo Tormo podczas Motorsport Games. Kacper Sztuka mówi o swojej obecnej sytuacji kontraktowej.

W programie również podsumowanie 3. Igrzysk Sportów Motorowych FIA Motorsport Games, na których Jakub Przygoński zdobył dla Polski złoty medal w driftingu. W „Czasie na Motorsport” również dłuższa rozmowa o Formule 1.

Goście programu:

  • Kacper Sztuka – kierowca Formuły 3, mistrz Włoskiej Formuły 4 w sezonie 2023,
  • Dariusz Szymczak – dziennikarz ,,Rally And Race” i ,,ŚwiatWyścigów.pl”,
  • Paweł Surynowicz – redaktor naczelny ,,Polskiego Kartingu”.

W audycji także doniesienia o planowanym startach Romana Bilińskiego w sezonie Formuły 3.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Wspieraj Autora na Patronite

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Zobacz także:

Roman Biliński pojedzie w Formule 3. Urodzony na Wyspach chce się ścigać z polską flagą

Roman Biliński pojedzie w Formule 3. Urodzony na Wyspach chce się ścigać z polską flagą

Roman Biliński

Roman Biliński poinformował, że w przyszłym sezonie będzie rywalizował w FIA Formule 3. Dwudziestolatek urodził się na Wyspach Brytyjskich, jednak będzie rywalizował z polską flagą.

Dziadków Romana Bilińskiego wypędziła z Polski druga wojna światowa. Osiedli w Anglii, gdzie się poznali i pobrali.

Dziadek był dziennikarzem polskiej sekcji BBC, pisał tam o motorsporcie. Tata również od najmłodszych lat uwielbiał samochody i sporty motorowe. Z kolei mama (nie mająca polskich korzeni – przyp. red.) pracowała przy wyścigach Superbike i w Formule 1 – opowiadał przed dwoma laty Roman Biliński w materiale TVP Sport.

Roman Biliński przygodę z kartingiem rozpoczął w wieku 12 lat, czyli znacznie później niż wielu jego obecnych rywali. Szybko przesiadł się do bolidów. Mimo iż sam nie zna dobrze języka polskiego, kierowca przywiązuje bardzo dużą wagę do swoich korzeni. Jego wielką inspiracją jest Robert Kubica. W kończącym się sezonie Biliński uległ wypadkowi drogowemu, który wykluczył go z czterech rund serii FRECA. Kierowca przyznaje, że motywację w walce o powrót do zdrowia dawał jemu przykład Kubicy, który powrócił do ścigania, a w końcu także do Formuły 1, po bardzo poważnym wypadku w Ronde di Andora z 2011 roku.

Kiedy w 2021 roku w ramach mistrzostw brytyjskiej Formuły 3 Roman Biliński zwyciężył na słynnym Spa-Francorchamps poprosił o to, by na podium pojawiła się polska flaga i wybrzmiał Mazurek Dąbrowskiego. Była to zaskakująca prośba, między innymi z uwagi na to, że wówczas Biliński nie miał polskiej licencji wyścigowej.

Jakby ktoś powiedział do mnie kilka lat temu, że Roman będzie się czuł Polakiem, że chce być Polakiem, to ja bym powiedział „masz bzika”. Ja nie mam słów, żeby tobie wytłumaczyć, jakie to jest ważne – mówił Henry Biliński, tata Romana.

On chce polską flagę na jego samochodzie. I koniec – dodał Henry.

Ojciec kierowcy odwołał się także do uczuć swojego taty:

Żeby mój ojciec to zobaczył… Dla niego to by było… On by się rozpłakał. Ja się rozpłaczę, ale on cały czas by płakał. Dla niego Polska to była najważniejsza rzecz.

Wkrótce Roman uzyskał polską licencję i kontynuował starty już z biało-czerwoną flagą. Tutaj wyjątkiem są niedawne występy Polaka, któremu w ostatnich tygodniach towarzyszył na powrót Union Jack. Kierowca tłumaczy, że wynika to z kwestii formalnych. Po wspomnianym wypadku Biliński nie miał czasu na odbycie badań medycznych w naszym kraju, toteż kończy sezon 2024 z flagą brytyjską. W rozmowie z polskim portalem „Parc Fermé” kierowca poinformował, że w kolejnym roku startów powróci do flagi Rzeczpospolitej.

Będzie to sezon szczególny, bowiem Roman Biliński po trzech sezonach spędzonych w serii FRECA (Formula Regional European Championship by Alpine) wystartuje w Mistrzostwach FIA Formuły 3 – w serii towarzyszącej Formule 1.

Mam przyjemność poinformować, że w przyszłym roku będę w Formule 3 z polską flagą. Nie mogę jeszcze powiedzieć z kim pojadę, ale jestem bardzo wdzięczny za daną mi szansę – powiedział Biliński w rozmowie z Kacprem Koncewiczem z „Parcu Fermé” podczas ostatniej rundy FRECA na torze w Monzy.

W październiku Biliński wziął udział w dwóch posezonowych testach Formuły 3. Prowadził bolid Rodin Motorsport. Prawdopodobnie to właśnie w tej stajni zobaczymy Bilińskiego w przyszłorocznej stawce F3. Zespół z siedzibą w Wielkiej Brytanii sezon 2024 zakończył na ósmym miejscu. W klasyfikacji indywidualnej jego najlepszym kierowcą był Callum Voisin. Brytyjczyk w „generalce” zajął 12. miejsce, odniósł zwycięstwo na ważnym dla Bilińskiego torze w belgijskim Spa.

Kamil Kowalik

Źródła: parcfer.me, TVP Sport YouTube

Wspieraj Autora na Patronite

Zobacz także:

Miko Marczyk: będę się koncentrował na zdobyciu mistrzostwa Europy

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Czas na Motorsport #80 – Tymek Kucharczyk walczy o budżet na F3 + Neuville blisko jak nigdy

Tymek Kucharczyk, Hitech Pulse-Eight

Tymek Kucharczyk z mieszanymi uczuciami podsumowuje sezon w brytyjskiej GB3, który zakończył na wysokim trzecim miejscu. Kierowca mówi o perspektywach na przyszłość.

W programie również podsumowanie Rajdu Chile i rozważania na temat ostatniej części sezonu WRC. Także o 4-godzinnym wyścigu ELMS na Mugello i weekendzie MotoGP w Indonezji.

Goście programu:

  • Gabriel Borowy – dyrektor zarządzający ,,Motowizji”,
  • Tymek Kucharczyk – zdobywca 3. miejsca GB3 Championship, kierowca zespołu Hitech Pulse-Eight.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Wspieraj Autora na Patronite

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Tymek Kucharczyk: Sytuacja jest skrajnie słaba. Nie stać nas nawet na udział w testach Formuły 3

Czas na Motorsport #78 – Colin: „Sami Pajari na pewno będzie rajdowym mistrzem świata” i Roksana Ćwik o młodych w F1

Sami Pajari, Enni Mälkönen | Fot.: EKO ACROPOLIS RALLY 2024

Bogowie Olimpu niezbyt łaskawi dla Sébastiena Ogiera. Thierry Neuville zwycięża w Rajdzie Akropolu, a trend w pogoni za tytułem mistrzowskim się odwraca – Ott Tanak wyprzedza w tabeli Ogiera.

Roksana Ćwik w rozmowie o Franco Colapinto i Oliverze Bearmanie – nowych postaciach w Formule 1. W programie również informacje odnośnie Tymka Kucharczyka w GB3 i Romana Bilińskiego we FRECE.

Goście programu:

  • Roksana Ćwik – dziennikarka ,,ŚwiatWyścigów.pl”
  • Jakub 'Colin’ Brzeziński – polski kierowca rajdowy, były uczestnik Rajdowych Mistrzostw Świata.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Wspieraj Autora na Patronite

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy poniedziałek o godzinie 19.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Czas na Motorsport #49 – Jakub Matulka po Rajdzie Szwecji: zebraliśmy gigantyczną ilość doświadczenia

Jakub Matulka podczas Rajdu Szwecji 2024 | LOTTO Rally Team

Rajd Szwecji za nami. Druga runda WRC przysporzyła niemało zaskoczeń. W programie rozmowa z jednym z jej bohaterów – Jakubem Matulką oraz z dyrektorem zarządzającym Motowizji – Gabrielem Borowym.

we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”

Jakub Matulka zaliczył swój debiut w Rajdowych Mistrzostwach Świata w klasie Junior WRC.

Goście programu:

  • Jakub Matulka – kierowca LOTTO Matulka Rally Team, uczestnik Rajdu Szwecji,
  • Gabriel Borowy – dyrektor zarządzający Motowizji.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Wspieraj Autora na Patronite

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!