Nowe uprawnienia dla kierowców samochodów osobowych

W przypadku, kiedy samochód napędzany jest dzięki paliwom alternatywnych, jego dopuszczalna masa całkowita będzie mogła wzrosnąć o blisko tonę.

Serwis moto.pl  poinformował, że Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad zmianami w ustawie o transporcie drogowym. Przygotowywana nowelizacja ustawy ma zwiększyć limit wagowy pojazdów, które będzie można prowadzić, mając prawo jazdy kategorii B. Obecnie, kierowcy legitymujący się takim dokumentem mają prawo prowadzić pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony. Planowane jest podwyższenie tego limitu o 750 kg. Nowy zapis ma mówić, że posiadacze prawa jazdy kategorii B będą mogli kierować:

Pojazdem samochodowym zasilanym paliwami alternatywnymi o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t oraz nieprzekraczającej 4250 kg, jeżeli przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej 3,5 t wynika z zastosowania paliw alternatywnych, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r.

Propozycja zawiera również inne zastrzeżenie. Nowe uprawnienia będą przysługiwać jedynie kierowcom ze stażem większym niż dwuletni. Nowa regulacja miałaby wejść w życie 21 maja 2021 roku. Projekt trafił do konsultacji publicznych i uzgodnień międzyresortowych.

A.W.K.

Elektroniczne prawo jazdy w aplikacji na telefonie już od przyszłego roku

Minister cyfryzacji Marek Zagórski potwierdził, że dokument prawa jazdy trafi w formie cyfrowej do naszego smartfona. Projekt zostanie zrealizowany w I kwartale 2020 roku.

Minister cyfryzacji potwierdził, że trwają już prace nad opracowaniem elektronicznej wersji prawa jazdy, którą będzie można zapisać na smartfonie. Jego zdaniem infrastruktura informatyczna jest już gotowa na wprowadzenie tego rozwiązania. Minister stwierdził, że teraz trzeba jedynie poczekać na potrzebne rozwiązania prawne. Dodał, że w tej chwili trwają prace nad tzw. pakietem deregulacyjnym. Prowadzi je Ministerstwo Infrastruktury.

Ministerstwo Cyfryzacji przygotowuje projekt, który umożliwi kierowcom posiadanie prawa jazdy w telefonie komórkowym. Jego zdaniem infrastruktura informatyczna jest już gotowa na wprowadzenie tego rozwiązania.

Przewidujący wprowadzenie elektronicznego prawa jazdy projekt zmian w Prawie o ruchu drogowym, czyli tzw. pakiet deregulacyjny, zakłada zniesienie kar za jazdę bez dokumentu prawa jazdy. W ramach pakietu konsultowana jest też likwidacja karty pojazdu i nalepki z numerem rejestracyjnym na szybę, a także przypisanie tablicy rejestracyjnej do kierowcy, a nie pojazdu.

M.N.

Rewolucja na polskich drogach – od 1 października wymagana będzie jazda „na suwak”

W październiku, jazda na suwak i korytarz życia zostaną uregulowane nowymi przepisami w ruchu drogowym.

Za nowy projekt powstały w ramach działań Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, odpowiedzialna jest Krajowa Rada Bezpieczeńśtwa Ruchu Drogowego. Nowe przepisy mają wejść w życie 1 października tego roku. Korytarz życia i jazda na suwak mają stać się czynościami, których każdy kierowca będzie musiał bezwarunkowo przestrzegać.

W Polce rozbudowywane są coraz to nowsze autostorady i kolejne drogi ekspresowe, jednak osoby posiadające dokument prawa jazdy, wciąż nie wiedzą jak zachować się na trasie w czasie sytuacji kryzysowej. Korytarz życia to rozwiązanie stosowane od lat w wielu państwach Europy. Służby ratownicze zachęcają do natychmiastowego zjechania do krawędzi jezdni po powstaniu zatoru na drodze w wyniku wypadku. W nowych przepisach pojawia się także druga zasada: Jazda na suwak, która polegać będzie na przemiennej jeździe. Oznacza to, że kierowca jadący przejezdnym pasem będzie miał obowiązek wpuszczenia jednego auta z sąsiedniego pasa. Jeśli się do tego nie dostosuje, naraża się na mandat karny za wymuszenie pierwszeństwa.

Zadaniem projektu jest, ujednolicenie zachowań kierowców na polskich drogach. Jest on konieczny, aby umożliwić służbom ratunkowym szybsze dotarcie do osób poszkodowanych, czy do miejsca feralnego zdarzenia.

M.N.