Tymek Kucharczyk z mieszanymi uczuciami podsumowuje sezon w brytyjskiej GB3, który zakończył na wysokim trzecim miejscu. Kierowca mówi o perspektywach na przyszłość.
W programie również podsumowanie Rajdu Chile i rozważania na temat ostatniej części sezonu WRC. Także o 4-godzinnym wyścigu ELMS na Mugello i weekendzie MotoGP w Indonezji.
Goście programu:
Gabriel Borowy – dyrektor zarządzający ,,Motowizji”,
Tymek Kucharczyk – zdobywca 3. miejsca GB3 Championship, kierowca zespołu Hitech Pulse-Eight.
Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.
Odsłuchaj całą audycję:
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Polski kierowca rundą na torze Brands Hatch zakończył swój drugi sezon w serii GB3. Kucharczyk pod Londynem dwa razy finiszował na podium, by stanąć na nim także w wymiarze klasyfikacji generalnej.
Przed ostatnim weekendem najważniejszej brytyjskiej serii juniorskiej 18-letni kierowca zajmował trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej i liczył się w walce o tytuł mistrzowski. Dobry, ale nie rewelacyjny, występ w kwalifikacjach zapewnił jemu czwarte pole na starcie zarówno do pierwszego, jak i drugiego wyścigu.
Pierwszy wyścig Tymek Kucharczyk ukończył na trzecim miejscu. Drugi w klasyfikacji generalnej Brytyjczyk John Bennett finiszował bezpośrednio przed Polakiem – na drugiej pozycji. Lider mistrzostw Nowozelandczyk Louis Sharp na pierwszym okrążeniu stoczył walkę z Kucharczykiem. Zwycięsko wyszedł z niej polski kierowca, a Sharp przez wyjazd na poboczne stracił kilka pozycji. Nowozelandczyk ukończył zmagania na pozycji siódmej. Takie rozstrzygnięcie sprawiło, że to dwa kolejne, niedzielne, wyścigi miały rozstrzygnąć sytuację na czele tabeli.
Na starcie wyścigu numer 2 Polak jeżdżący w zespole Hitech Pulse-Eight wykorzystał błąd rywala i awansował z czwartej na pozycję trzecią. Bezpośrednio przed Polakiem jechał John Bennett, który podążał za prowadzącym Louisem Sharpem. Podczas wyścigu na krętym Brands Hatch w czołowej trójce nie doszło już do żadnego manewru wyprzedzania. Tym samym Kucharczyk zdobył swoje jedenaste podium w sezonie. Końcowy rezultat zmagań sprawia, że przed ostatnim wyścigiem sezonu Polak zapewnił już sobie miejsce na podium w klasyfikacji generalnej Mistrzostw GB3. Jednak jednocześnie Kucharczyk został pozbawiony szans na zdobycie tytułu. W tym momencie Polski kierowca wciąż liczył się w walce o wicemistrzostwo.
Tymek Kucharczyk, Hitech Pulse-Eight
Do ostatniego wyścigu najlepszych dwunastu kierowców z kwalifikacji startowało w odwrotnej kolejności. Kucharczyk zmagania ukończył na ósmej pozycji. John Bennett na metę wpadł na pozycji dziewiątej. Z kolei Louis Sharp został sklasyfikowany na miejscu dziesiątym. Taki rozwój zdarzeń sprawił, iż to Nowozelandczyk został mistrzem GB3 2024. Kucharczyk, mimo że w ostatnim wyścigu finiszował przed swoimi dwoma największymi rywalami, ostatecznie zajął w mistrzostwach miejsce trzecie.
W swoim drugim sezonie w brytyjskiej serii stanowiącej przedsionek Formuły 3 osiemnastoletni Tymek Kucharczyk na przestrzeni 23 rozegranych wyścigów zwyciężył cztery razy. Na drugim miejscu do mety dojechał trzykrotnie. Z kolei najniższy stopień podium zajął cztery razy.
Trzecie miejsce w Mistrzostwach GB3 jest wspaniałym nawiązaniem do poprzedniego tak dużego sukcesu polskiego kierowcy – do również trzeciego miejsca, na którym Tymek Kucharczyk ukończył Mistrzostwa Hiszpańskiej Formuły 4 w sezonie 2022.
Kamil Kowalik
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Tymek Kucharczyk przystępuje do ostatecznej walki o tytuł mistrzowski w serii GB3 Championship.
Polak jest w wąskim gronie kandydatów do tytułu, a gospodarzem ostatniej rundy tego sezonu będzie tor Brands Hatch.
Przed nami ostatnia runda sezonu brytyjskiej Formuły 3. Finałowe rozstrzygnięcia rozegrają się na torze Brands Hatch podczas trzech wyścigów w sobotę i niedzielę. Przed tym kierowcy mieli okazję testować w środę, a w piątek kolejne treningi odbędą się na krótszej pętli Indy.
Oczy polskich kibiców będą zwrócone w kierunku samochodu numer 22. Tymek Kucharczyk przyjeżdża na tor pod Londynem jako trzeci kierowca klasyfikacji generalnej. Tuż przed nim klasyfikuje się Bennett, a do prowadzącego Sharpa traci 36 punktów.
Polak w trakcie ostatnich dwóch sezonów może liczyć na wsparcie swoich rodaków na Wyspach Brytyjskich, którzy szczególnie aktywnie śledzą jego poczynania w ostatnim czasie. To dla nich powód do dumy w kraju, gdzie narodziła się Formuła 1 i inne sporty motorowe.
Przede mną ostatni rozdział do napisania w brytyjskiej Formule 3. Na Brands Hatch rozstrzygnie się, kto zdobędzie tytuł mistrzowski zarówno wśród kierowców, jak i zespołów. W obu przypadkach rywalizacja jest bardzo zacięta przez cały sezon, więc tym bardziej zapowiada się ciekawy weekend. Przystępuję do niego jako trzeci zawodnik klasyfikacji generalnej. Musimy celować w zwycięstwa i z takim nastawieniem przystępujemy do tej rundy wraz z całym zespołem Hitech GP, bo innej opcji już nie ma. Jedyne, co mogę zapewnić, to że dam z siebie wszystko. Wiem, że będę mógł liczyć na polskich kibiców również na torze. To daje ogrom motywacji, więc już teraz dziękuję im za to, a moim partnerom z firmy technologicznej iteo za wsparcie podczas każdej rundy tego sezonu. Trzymajcie mocno kciuki i oglądajcie relacje na żywo z wyścigów! – zapowiada rundę Tymek Kucharczyk.
Tymek Kucharczyk, Hitech Pulse-Eight
Louis Sharp (Rodin) prowadzi w klasyfikacji generalnej (422 pkt.) przed Johnem Bennettem (389 pkt.) z zespołu JHR Develoipments. Tymek Kucharczyk zajmuje trzecie miejsce z dorobkiem 386 punktów.
Pierwszy wyścig po starcie z czwartego pola Tymek Kucharczyk ukończył na trzecim miejscu. Drugi w klasyfikacji generalnej John Bennett finiszował bezpośrednio przed Polakiem – na drugiej pozycji. Lider mistrzostw Louis Sharp na pierwszym okrążeniu stoczył walkę z Polakiem. Zwycięsko wyszedł z niej Kucharczyk, a Sharp przez wyjazd na poboczne stracił kilka pozycji. Nowozelandczyk ukończył zmagania na pozycji siódmej. Sytuacja na cele tabeli rozstrzygnie się w niedzielę.
Klasyfikacja generalna po 1. wyścigu:
1. Louis Sharp 437 pkt.
2. John Bennett 418 (+19)
3. Tymek Kucharczyk 410 (+27)
Na starcie wyścigu numer 2 Tymek Kucharczyk wykorzystał błąd rywala i awansował z czwartej na pozycję trzecią. Bezpośrednio przed Polakiem jechał John Bennett, który podążał za prowadzącym Louisem Sharpem. Podczas wyścigu na krętym Brands Hatch w czołowej trójce nie doszło już do żadnego manewru wyprzedzania. Tym samym Kucharczyk zdobył swoje jedenaste podium w sezonie. Końcowy rezultat zmagań sprawia, że przed ostatnim wyścigiem sezonu Polak zapewnił już sobie miejsce na podium w klasyfikacji generalnej Mistrzostw GB3. Jednak jednocześnie Kucharczyk nie ma już matematycznych szans na zdobycie tytułu. Polski kierowca wciąż liczy się natomiast w walce o wicemistrzostwo.
Klasyfikacja generalna po 2. wyścigu:
1. Louis Sharp 472 pkt.
2. John Bennett 447 (+25)
3. Tymek Kucharczyk 434 (+38)
Do ostatniego wyścigu najlepszych dwunastu kierowców z kwalifikacji startowało w odwrotnej kolejności. Kucharczyk zmagania ukończył na ósmej pozycji. John Bennett na metę wpadł na pozycji dziewiątej. Z kolei Louis Sharp został sklasyfikowany na miejscu dziesiątym. Taki rozwój zdarzeń sprawia, iż to Nowozelandczyk zostaje mistrzem GB3 2024. Kucharczyk, mimo że w ostatnim wyścigu finiszował przed swoimi dwoma największymi rywalami, ostatecznie zajmuje w mistrzostwach miejsce 3.
W swoim drugim sezonie w brytyjskiej serii stanowiącej przedsionek Formuły 3 18-letni Tymek Kucharczyk na przestrzeni 23 rozegranych wyścigów zwyciężył w czterech. Na drugim miejscu do mety dojechał trzykrotnie. Najniższy stopień podium zajął cztery razy.
Trzecie miejsce w Mistrzostwach GB3 jest wspaniałym nawiązaniem do poprzedniego tak dużego sukcesu polskiego kierowcy – do również trzeciego miejsca, jakie Tymek Kucharczyk zajął w Hiszpańskiej Formule 4 w sezonie 2022.
Kamil Kowalik
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Sami Pajari, Enni Mälkönen | Fot.: EKO ACROPOLIS RALLY 2024
Bogowie Olimpu niezbyt łaskawi dla Sébastiena Ogiera. Thierry Neuville zwycięża w Rajdzie Akropolu, a trend w pogoni za tytułem mistrzowskim się odwraca – Ott Tanak wyprzedza w tabeli Ogiera.
Roksana Ćwik w rozmowie o Franco Colapinto i Oliverze Bearmanie – nowych postaciach w Formule 1. W programie również informacje odnośnie Tymka Kucharczyka w GB3 i Romana Bilińskiego we FRECE.
Goście programu:
Roksana Ćwik – dziennikarka ,,ŚwiatWyścigów.pl”
Jakub 'Colin’ Brzeziński – polski kierowca rajdowy, były uczestnik Rajdowych Mistrzostw Świata.
Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.
Odsłuchaj całą audycję:
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy poniedziałek o godzinie 19.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Polski kierowca w miniony weekend odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w serii GB3. Od tego sezonu 18-latek startuje w zespole Hitech Pulse-Eight, który rywalizuje także w Formule 3 i Formule 2.
Tymek Kucharczyk na antenie Radia Wnet, w programie „Czas na Motorsport”, opowiadał o swoich odczuciach po wygranej, a także m.in. o perspektywach, jakie daje jemu nowy zespół.
Dzięki temu zespołowi, dzięki temu, że on jest tak duży, jest możliwość przejścia razem z nim na kolejne szczeble wyścigowych kategorii, czyli do FIA Formuły 3 czy później do Formuły 2. Oni po prostu mogą to zorganizować. Już nieraz widzieliśmy to, że promują swoich zawodników z niższych serii do tego, żeby jechali z nimi w wyższych seriach. Tym bardziej, jeśli zawodnik dobrze się spisuje i są dobre prognostyki wobec niego.
Umowa Tymka Kucharczyka z brytyjskim zespołem przewiduje wieloletnią współpracę. Po dwóch rundach Mistrzostw GB3 Polak zajmuje piąte miejsce w klasyfikacji generalnej cyklu.
Z kierowcą rozmawiają Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz. Odsłuchaj całą rozmowę:
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Wychowanie w sporcie, oprócz czystej rywalizacji, przyświeca szefowi zespołu Supersonic Racing. Adam Kałwa mówi w programie także o obecnym stanie sportu kartingowego w Polsce.
Goście programu:
Adam Kałwa – były Kartingowy Mistrz Polski, szef zespołu Supersonic Racing,
Paweł Surynowicz – redaktor naczelny ,,PolskiKarting”,
Tymek Kucharczyk – kierowca wyścigowy w Mistrzostwach GB3.
Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.
Odsłuchaj całą audycję:
od lewej: Paweł Surynowicz, Piotr Nałęcz, Adam Kałwaod lewej: Piotr Nałęcz, Kamil Kowalik, Adam Kałwa
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Młody polski kierowca w swoim drugim sezonie w brytyjskiej serii GB3 sięgnął po zwycięstwo na najsłynniejszym z obiektów na Wyspach – na torze Silverstone.
Tymek Kucharczyk drugą rundę tegorocznych Mistrzostw GB3 rozpoczął od świetnego występu w sobotnich kwalifikacjach. 18-latek wykręcał najlepsze czasy okrążeń spośród wszystkich 22 kierowców biorących udział w zmaganiach. Tym samym zapewnił sobie start z pole position zarówno do pierwszego, jak i drugiego wyścigu.
Jak sam Tymek przyznawał po wyścigu nr 1, kluczowy był start. Polak utrzymał na nim prowadzenie, po czym przez 10 okrążeń konsekwentnie powiększał przewagę nad drugim McKenzym Cresswellem. Brytyjczyk na mecie stracił do Polaka 7.8 sekundy. Podium uzupełnił inny Brytyjczyk – William Macintyre.
Czekałem na tę chwilę cały ostatni rok- powiedział Tymek dla telewizji GB3. – Jestem bardzo wdzięczny, że w końcu to osiągnąłem. Wielkie podziękowania dla mojego zespołu i dla wszystkich, którzy mnie wspierają. To zwycięstwo to kamień milowy dla mnie i dla mojej kariery.
Trzeci na mecie Macintyre to zespołowy kolega Polaka. W tym roku Kucharczyk reprezentuje barwy stajni Hitech Pulse-Eight. To jeden z najlepszych brytyjskich zespołów wyścigowych. Bierze udział między innymi w Formule 2. Już po pierwszych wyścigach widać, że przesiadka Polaka z Douglas Motorsport do Hitecha, zgodnie z przewidywaniami, była bardzo dobrym krokiem.
Jeśli czujesz się komfortowo w swoim zespole, jeśli czujesz się dobrze w otoczeniu swoich ludzi, to jesteś zwycięzcą. Jestem super wdzięczny, że mogłem to pokazać na tym torze i dać radość tym, którzy mnie wspierają – dodał Kucharczyk.
Wiele wskazuje na to, że w tym roku Tymek Kucharczyk ma lepsze okoliczności ku temu, by rozwijać swój talent i zamieniać go na sukcesy, takie jak ten dzisiejszy.
Drugi wyścig rundy na Silverstone zaplanowano na niedzielę, na godzinę 11:00. Ostatnie, trzecie, zmagania ruszą także w niedzielę, o godzinie 16:45 (do tego wyścigu Tymek ruszy z 12. pola, zgodnie z zasadą odwróconej kolejności na starcie). Akt.: z powodu deszczowych warunków wyścig nr 2 został przełożony na godzinę 16:45. Wyścig nr 3 odbędzie się przy okazji innej rundy.
Tymek Kucharczyk to kierowca znany słuchaczom Radia Wnet z wtorkowego programu „Czas na Motorsport”, w którym to 18-latek już nieraz dzielił się swoimi wyścigowymi doświadczeniami. W 2022 roku Polak sięgnął po trzecie miejsce w Mistrzostwach Hiszpańskiej Formuły 4. Po tym sukcesie przeniósł się na Wyspy Brytyjskie do szybszej serii GB3. Ubiegły rok był dla Tymka mało udany. Jego samochód nie zawsze dawał jemu możliwość walki o najwyższe lokaty. Polskiemu kierowcy nie pomogła także co najmniej jedna kontrowersyjna i bardzo bolesna w skutkach decyzja sędziów. Ubiegłe mistrzostwa Tymek Kucharczyk zakończył na siódmym miejscu w „generalce”. Po drodze dwukrotnie stawał na podium. Cel na ten rok: wywalczenie miejsca w Formule 3.
Kamil Kowalik
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
NASCAR to sport niszowy w Polsce. Okazuje się jednak, że sport motorowy zza ,,Wielkiej wody” może dostarczać nie mniej emocji niż te europejskie, jednocześnie proponując ciekawe, nowe rozwiązania.
we współpracy medialnej z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl” i „Polski Karting”
W audycji także rozmowa Grzegorza Milko z polskim uczestnikiem żużlowego Grand Prix – Dominikiem Kuberą.
Gość programu:
Michał Budziak – komentator NASCAR na kanale ,,Motowizja”.
Prowadzi Piotr Nałęcz.
Odsłuchaj całą audycję:
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Młody polski kierowca wyścigowy właśnie zakończył swój pierwszy sezon w brytyjskiej serii GB3. W audycji „Czas na Motorsport” Tymek Kucharczyk podsumował mistrzostwa i powiedział o swoich planach.
Odsłuchaj całą audycję:
Przed rokiem młody Polak cieszył się z zajęcia trzeciego miejsca w klasyfikacji generalnej Hiszpańskiej Formuły 4. W rozmowie z Radiem Wnet przyznał, że otrzymał wtedy od swojego zespołu (MP Motorsport) ofertę testowania samochodu niezwykle poważanej serii FIA Formuły 3. Niestety, to co właśnie w tym tygodniu udało się Kacprowi Sztuce, nie stało się wówczas udziałem Kucharczyka. Zdecydował brak odpowiedniego budżetu.
Tymek swoje kroki skierował do jednej z serii stanowiących pomost między F4 a F3. W brytyjskiej GB3 przez cały zakończony właśnie sezon pokazywał bardzo regularne i konkurencyjne tempo. Mistrzostwa zakończył na siódmym miejscu, które nie oddaje dyspozycji prezentowanej przez 17-latka. Jak przyznaje sam kierowca, okazje na większe zdobycze punktowe przepadały przez „dziwne sytuacje”. Jedną z nich była dyskwalifikacja Tymka w deszczowych kwalifikacjach na Silverstone w maju tego roku. Powodem: zaklejenie taśmą przez zespół Polaka otworów z mocowaniem systemu „halo”.
Myślę, że to sezon trochę niespełnionych oczekiwań – mówi Tymek Kucharczyk – Oczywiście pierwsza część bardzo pozytywnie: byliśmy bardzo szybcy w każdym weekendzie, walczyliśmy o podia, o zwycięstwa, ale niestety te dziwne sytuacje, dziwne decyzje sędziów także, pozbawiły nas większości punktów potrzebnych do walki w „generalce”.
Mimo wszystko nietrudno o znalezienie pozytywów. Tymek Kucharczyk w swoim pierwszym sezonie w GB3 dwa wyścigi ukończył na podium (trzecie miejsca na Spa-Francorchamps i Silverstone), a zdaniem kierowcy, jego czyste tempo pozwalało jemu na walkę z najszybszymi.
Myślę, że udowadnialiśmy to wiele razy w przeciągu całego sezonu, że byliśmy jednym z najszybszych, jeśli nie najszybszym, autem w ciągu różnych weekendów. Zawsze w jakiejś części weekendu byliśmy w czołówce. Ostateczne wyniki nie pokazują tego, bo przydarzyły się różne rzeczy.
Parę razy w walce koło w koło pokonywałem mistrza czy wicemistrza, czy trzeciego zawodnika sezonu – dodaje polski kierowca.
Wydaje mi się, że gdyby wszystko ułożyło się po naszej myśli, bez problemu mielibyśmy szansę walczyć o mistrzostwo w tym roku. Niestety tak się nie stało. Taki jest motorsport. Jest on bardzo brutalny i niewdzięczny. Ale co zrobisz? Walczymy dalej. Teraz się skupiamy na przyszłym sezonie.
Gość Radia Wnet przyznał, że planuje kontynuować rywalizację w GB3, jednak niekoniecznie w barwach jego dotychczasowej ekipy – Douglas Motorsport.
Plan jest póki co taki, żeby pojechać z czołowym zespołem w serii GB3. Mamy ofertę, powiedzmy, że na stole. Jest to jakby dwuletni kontrakt z możliwością pójścia do F3 FIA na kolejny sezon. Walczymy dalej o budżet. To jest teraz główna sprawa, nasze główne zmartwienie o to, żeby to wszystko poskładać. Jeśli się uda, to oczywiście cel jest jasny: walczymy wtedy o mistrzostwo z czołowym zespołem.
Tymek Kucharczyk nie wyjawił, jaki zespół oferuje jemu starty w przyszłym roku. Jednak, biorąc pod uwagę to, że tylko dwa zespoły GB3 wystawiają także samochody w Formule 3, można się domyślać, że chodzi o ekipę Rodin Carlin albo Hitech Grand Prix.
W tej pierwszej w tym roku ścigał się Callum Voisin, mistrz GB3; z kolei w bolidzie zespołu Hitech wicemistrzostwo wywalczył Alex Dunne.
Zachęcamy do odsłuchania audycji, w której cała rozmowa z Tymkiem Kucharczykiem. Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Tymek Kucharczyk #7, Douglas Motorsport, Brands Hatch
Polski kierowca, na co dzień, startujący w brytyjskiej serii GB3, zadebiutuje w prestiżowej kategorii FRECA. O szczegółach tego wydarzenia opowiada w 28. wydaniu audycji ,,Czas na Motorsport”.
Odsłuchaj fragment audycji „Czas na Motorsport”:
W miniony wtorek Tymek Kucharczyk ogłosił za pomocą swoich mediów społecznościowych, że czeka go start w serii FRECA. Mimo, że Polak jest świeżo po weekendzie GB3 na Brands Hatch – serii, w której startuje na co dzień – to już w ten weekend będzie miał okazję posmakować ścigania w podobnej formule. FRECA to najbardziej prestiżowa z kategorii znajdujących się pomiędzy Formułą 4 a Formułą 3 w motorsporcie. Rozwinięciem tego skrótu, w swobodnym tłumaczeniu, jest Formuła Regionalna prowadzona przez Alpine. W sezonie tej kategorii wyścigowej pozostały do rozegrania trzy rundy – w tym właśnie najbliższa na torze Monza, w której wystartuje nasz młody kierowca.
Nie mieliśmy tego w planach na ten sezon, cały czas walczymy o budżet w GB3, a to wydarzenie jest kompletnie niezależne od tego, o co walczymy w Wielkiej Brytanii. Na zaproszenie zespołu Saintéloc Racing dostaliśmy okazję startu w tej serii. Jestem bardzo wdzięczny menedżerowi tego zespołu, bo znam go jeszcze od czasów kartingu – mówi Tymek Kucharczyk.
Tymek Kucharczyk w bolidzie GB3, Brands Hatch
Polski kierowca zapytany o to, czy jest to jednorazowy występ, czy też pomysł na długoterminową współpracę z zespołem odpowiada:
Póki co, jest to jednorazowy występ w tej najbliższej rundzie. Później zobaczymy, ale na razie zapowiada się na tylko jeden weekend we FRECA.
Będzie to ciekawe doświadczenie i porównanie auta GB3 i auta z FRECA, ponieważ tak naprawdę to są dwie najwyższe serie z pomiędzy Formuł Regionalnych oddzielających Formułę 4 i Formułę 3 – kontynuuje Tymek Kucharczyk.
Tymek Kucharczyk w alei serwisowej toru Brands Hatch
Mogłoby się wydawać, że różnice kontrukcyjne pomiędzy obiema seriami nie są duże. Jednak jak przyznaje gość ,,Czasu na Motorsport” ta różnica jest naprawdę zauważalna. Bolidy GB3 mają być lżejsze od tych z serii FRECA – również inne pozostają opony oraz silnik. Nawet się okazuje, że porównanie czasów na jednym torze pomiędzy obiema seriami wypada korzystnie na rzecz GB3.
FRECA to także seria, w której jeździe Roman Biliński, a więc kierowca polskiego pochodzenia, mieszkający na co dzień na Wyspach Brytyjskich. Roman rywalizuje w zespole Trident Racing. Tymek Kucharczyk został zapytany w programie, czy obecność Romana Bilińskiego nie napawa go dodatkową nutą rywalizacji:
Roman jest bardziej doświadczonym zawodnikiem ode mnie. Również idziemy nieco inną ścieżką kariery. Każdy rywal ma dla mnie takie samo znaczenie i ścigam się z każdym – odpowiada polski kierowca
Na moment pisania tego tekstu Tymek Kucharczyk zajął 28 miejsce w pierwszej sesji testowej, podczas weekendu FRECA na Monzy.
Piotr Nałęcz
Zachęcamy do odsłuchania całej rozmowy:
Rozmowę z kierowcą prowadzi Piotr Nałęcz.
we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
