Kategoria: Wiadomości

Posłuchaj całej Kroniki Paryskiej:

W najnowszej „Kronice Paryskiej” Piotr Witt przygląda się francuskiej polityce i finansom. Zaczyna od pustych skarbców banków, które dziś są raczej zabytkami niż miejscem przechowywania majątku. Jednocześnie fortuny najbogatszych Francuzów rosną w zawrotnym tempie – Bernard Arnault w dekadę powiększył swój majątek z 35 do 350 mld euro, a łączna wartość fortun 500 najbogatszych wzrosła z 600 do 1500 mld.

Ten kontrast prowadzi do narodowej debaty: skąd wziąć pieniądze na spłatę długu i odsetek? Propozycja ekonomisty Gabriela Zucmana, by opodatkować najbogatszych 2 proc. od majątku powyżej 100 mln euro, wywołała gwałtowną reakcję i oskarżenia o „jakobinizm”. Witt omawia także problem legalnej, ale niemoralnej ucieczki podatkowej oraz rosnący wpływ oligarchów na demokrację.

Kronika dotyka również przywilejów byłych premierów Francji, których jest aż 17. Każdy z nich kosztuje podatników co najmniej 4,5 mln euro rocznie. Sytuację dodatkowo komplikuje niestabilność polityczna – rządy upadają jeden po drugim, grożąc powrotem do chaosu znanego z czasów IV Republiki.

/ad

Targi FAB w Grand Palais trwały od 20 do 24 września. Jak mówi Piotr Jegliński, było na nich ponad 100 wielkich wystawców.

Wielkie galerie od Nowego Jorku po Brazylię, i wszystkie liczące się galerie europejskie. W 20 specjalizacjach: m.in. malarstwo, grafika, fotografia, arcydzieła sztuki jubilerskiej. Były też stoiska książkowe. A także stoiska prezentujące grawiurę, czyli grafikę starą

– opisuje targi Jegliński.

Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!

jbp/

Posłuchaj całej rozmowy:

Donald Trump nazwał zieloną transformację największym szwindlem i miał ku temu podstawy

– mówi prof. dr hab. inż. Ziemowit Malecha z Wydziału Mechaniczno-Energetycznego Politechniki Wrocławskiej. W rozmowie z Radiem Wnet ekspert tłumaczy, że były prezydent USA opierał się m.in. na raporcie Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych.

Amerykańscy naukowcy przeanalizowali dostępne dane klimatyczne i doszli do wniosku, że skutki ocieplenia nie są tak groźne, jak się przedstawia, a w niektórych aspektach mogą być wręcz korzystne.

Cała transformacja opiera się na jednym paradygmacie: że musimy za wszelką cenę redukować emisję CO₂. To wymusza likwidację sprawdzonych technologii i wpycha nas w drogie, niestabilne rozwiązania

– podkreśla prof. Malecha.

Autyzm, szczepienia i paracetamol – medyczne komentarze po konferencji Donalda Trumpa

Transformacja i migracja – dwa zagrożenia

Profesor przypomniał także, że Trump wielokrotnie łączył zieloną transformację z problemem masowej migracji, nazywając je dwoma największymi zagrożeniami dla krajów Zachodu.

Część naukowców klimatycznych przedstawia migracje jako efekt zmian klimatu. Tymczasem one wynikają głównie z biedy i konfliktów. Kraje globalnego Południa nie przejmują się klimatem – tam najważniejsze jest podnoszenie dobrobytu

– zauważył ekspert.

Polska i Europa płacą za drogi prąd

Zdaniem prof. Malechy, Polska i cała Unia Europejska brną w kierunku, w którym energia odnawialna będzie droga i zdestabilizuje rozwój gospodarczy. Tymczasem mocarstwa stawiające na konkurencyjność – jak Chiny, Indie czy USA – opierają swoje systemy na źródłach kopalnych i energii atomowej.

Chińczycy równolegle stawiają wiatraki, ale też ogromne moce węglowe i atomowe. W efekcie Polska produkuje rocznie więcej energii z wiatru niż Chiny, a nikt nas za to nie chwali

– wskazuje.

Tusk zapowiada rozwój polskich kolei, ale to „obłudny chwyt”? Ekspert: nie zmarnujmy tej szansy!

Koszty rosną, bo cały system trzeba dostosować do pracy źródeł niestabilnych.

Do sierpnia tego roku w Polsce nie wpuszczono do sieci około 1 TWh energii z wiatraków i paneli, bo nikt nie był w stanie jej odebrać. Za tę zmarnowaną energię i tak zapłacą podatnicy

– mówi Malecha.

Absurdalne projekty i ryzyko blackoutów

Profesor zwraca uwagę, że pierwotnie OZE miały działać lokalnie, a dziś energia jest przesyłana na ogromne odległości.

To generuje gigantyczne koszty i ryzyko blackoutów, jak ten w Hiszpanii. Niemcy posuwają się do pomysłu budowy 5 tys. km kabla z Afryki Północnej, by transportować energię słoneczną. To absurd ekonomiczny i fizyczny

– ocenia.

Trump uderza w Zielony Ład. Niemców to nie martwi?

Magazyny energii – iluzja bezpieczeństwa

Rozwiązaniem nie są też magazyny energii.

Największy budowany w Polsce magazyn bateryjny kosztuje 1,5 mld zł, a pokryje zapotrzebowanie kraju przez… minutę i 54 sekundy. To nie magazyn, tylko magazynek. I nie da się w nim przechować nadwyżek letnich na zimę

– tłumaczy Malecha.

Wnioski?

Profesor podkreśla, że Europa zmierza w stronę drogiej i niepewnej energetyki, podczas gdy reszta świata stawia na tanie i stabilne źródła.

Brniemy w kierunku, który zaburzy rozwój gospodarczy, a w imię paradygmatu redukcji CO₂ płacimy coraz więcej – za energię, za magazyny, za odszkodowania dla producentów wiatraków. To nie jest transformacja, to jest ślepy zaułek

– podsumowuje.

/ad

Donald Trump stwierdził ostatnio, że widzi scenariusz zakończenia wojny na Ukrainie, w którym odzyskuje ona całość swojego terytorium. O zmianie stanowiska prezydenta USA Krzysztof Skowroński rozmawia z korepondentem Radia Wnet na Ukrainie Dmytro Antoniukiem.

Jest ostrożny optymizm, śledzimy, co mówi prezydent Stanów Zjednoczonych i spodziewamy się, że być może nastąpi kiedyś taki moment, w którym USA jednak ogłoszą jakieś zabójcze dla Rosji sankcje. Ale ja, szczerze mówiąc, nie za bardzo w to wierzę

– mówi Antoniuk.

Rekordowe straty Rosji. „1150 żołnierzy i oficerów w dobę”

Dziennikarz odnosi się również do wypowiedzi Donalda Trumpa, który wytknął Europie, że odcięła się od rosyjskich surowców energetycznych. Prezydent zadeklarował, że jego ojczyzna jest w stanie wprowadzić cła wymierzone w Moskwę, jednak pod warunkiem, że przyłączy się do tego Stary Kontynent.

Dmytro Antoniuk zgadza się z Donaldem Trumpem, że kupując rosyjskie surowce Europa pomaga Putinowi finansować wojnę.

Z drugiej jednak strony taka propozycja Donalda Trumpa jest kolejną próbą ucieczki od faktycznego wprowadzenia sancji USA względem Rosji

– zaznacza rozmówca Krzysztofa Skowrońskiego.

Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!

jbp/

Posłuchaj całej rozmowy:

Przedsiębiorca Grzegorz Ślak w rozmowie z Radiem Wnet twierdzi, że jego areszt w 2020 roku był elementem planu przejęcia jego firm i majątku. Jak podkreśla, w grę wchodzą straty sięgające setek milionów złotych oraz dziesiątki procesów, które do dziś prowadzi w sądach.

To była gra na pozbawienie mnie majątku. Znalazł się prokurator i mój obrońca, którzy współpracowali przy utrzymywaniu mnie w areszcie

– twierdzi Ślak. Dodaje, że w czasie gdy był pozbawiony wolności, w spółkach miało dochodzić do fałszerstw dokumentów, podstawiania zarządów i wyprowadzania majątku.

Donald Trump miał rację? Profesor Malecha o „szwindlu” zielonej transformacji

Skomplikowana sprawa

Ślak mówi, że część dowodów zebrał sam, a część – jak twierdzi – potwierdziły prokuratury prowadzące inne śledztwa. Zapewnia, że jest blisko odzyskania niektórych spółek, choć – jak ocenia – zostały one „wydrenowane” i wykorzystane m.in. do wyłudzania VAT.

To historia, która kosztowała mnie kilkaset milionów złotych i wymusiła ponad 30 postępowań sądowych

– podsumowuje przedsiębiorca.

/ad

Warszawscy taksówkarze zapowiadają rozpoczęcie protestu 16 października. Jak mówi Grzegorz Giblewski, przedstawiciel branży, akcja może przerodzić się w ogólnopolską, obejmując także kierowców ciężarówek czy autobusów.

Posłuchaj całej rozmowy:

Taksówkarze ostrzegają, że sytuacja w sektorze przewozowym wymknęła się spod kontroli. Ich zdaniem problemem nie są same aplikacje, lecz operatorzy, którzy umożliwiają pracę przypadkowym osobom, w tym cudzoziemcom bez odpowiedniego nadzoru.

Do ABW trafił raport przygotowany przez taksówkarzy, w którym pojawiają się obawy o bezpieczeństwo.

Mamy przypuszczenia, że wśród kierowców mogą być osoby z przeszłością w służbach mundurowych. To staje się niebezpieczne

– mówi Giblewski.

Protest taksówkarzy w Warszawie

Protest ma zwrócić uwagę na brak regulacji i odpływ pieniędzy za granicę, ale też na chaos wokół Dworca Centralnego i lotniska. Organizatorzy chcą skoordynować akcję tak, by była widoczna, lecz jednocześnie nieparaliżująca miasta.

Społeczeństwo ma dość. My to słyszymy od pasażerów. Chcemy mówić jednym głosem i walczyć o bezpieczeństwo w branży

– podkreśla Giblewski.

/ad