To był najwspanialszy dzień w historii polskiego motorsportu. Robert Kubica z zespołem AF Corse wygrał wyścig w Le Mans, a polski zespół Inter Europol Competition okazał się najszybszy w klasie LMP2.
W programie również podsumowanie 81. Orlen Oil Rajdu Polski z perspektywy jego uczestnika – Łukasz Byśkiniewicza oraz Grand Prix Kanady Formuły 1.
Goście programu:
Grzegorz Gac – dziennikarz i komentator tegorocznego 24h Le Mans na kanale Eurosportu,
Łukasz Byśkiniewicz – rajdowy wicemistrz Polski, uczestnik 81. ORLEN OIL Rajdu Polski,
Roksana Ćwik – dziennikarka ,,ŚwiatWyścigów.pl”.
Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.
Odsłuchaj całą audycję:
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Herb klubu hokejowego Florida Panthers / Fot. Goodfon
Zespół mający swoją siedzibę w Sunrise pod Miami pokonał Edmonton Oilers 4:2 w serii meczów finałowych. Komentarz b. bramkarza hokejowej reprezentacji Polski.
Powiem szczerze: liczyłem, że wygra zespół z Edmonton. Niestety, amerykańskie zespoły mają wyższe budżety i w tym upatrywałbym przyczyn ich dominacji
mówi Gabriel Samolej w rozmowie z Grzegorzem Milko. Ostatnim kanadyjskim zwycięzcą rozgrywek NHL była drużyna Montreal Canadiens, w 1993 roku. Klub ten jest zresztą rekordzistą, jeżeli chodzi o triumfy w Pucharze Stanleya; odnotował ich 24.
Obecnie, w NHL występuje 7 klubów z Kanady i 25 z USA. Mimo to, najliczniejszą grupę narodowościową wśród zawodników stanowią Kanadyjczycy.
W programie „Czas na Motorsport” tryumf Roberta Kubicy w Le Mans skomentowała Roksana Ćwik, dziennikarka portalu „ŚwiatWyścigów.pl”.
Roksana Ćwik dzieli się ze słuchaczami Radia Wnet swoją reakcją na wygraną Roberta Kubicy w 24h Le Mans:
Powiem szczerze, że pierwszy raz od dłuższego czasu miałam poczucie dumy. Dumy z tego, że polski kierowca wygrywa, że wygrywa to kierowca, który przecież otarł się o śmierć – i musimy to powiedzieć głośno. Wygrywa to kierowca, który swoją walką, swoją determinacją, swoją upartością, pójściem pod wiatr i udowadnianiem wielu ludziom, że stać go na wiele, wygrał najtrudniejszy wyścig świata – mówi Roksana Ćwik.
Dziennikarka bywająca w padoku Formuły 1 zaznacza jak ważny wymiar, dużo szerszy niż czysto sportowy, ma wygrana polskiego kierowcy:
Dla mnie to mały cud pokazujący, że nieważne co się stanie w twoim życiu, nieważne jak bardzo jesteś na dnie, jak bardzo ludzie są przeciwko tobie i mówią, żebyś skończył z tymi wyścigami, że już się nie nadajesz… Ja po prostu czuję bardzo duży respekt przed nim.
To przykład dla wszystkich ludzi, którzy z czymś walczą – nieważne czy to są sporty motorowe, czy nie. Jest to człowiek, który udowodnił, że warto sięgać po marzenia, warto iść przed siebie i walczyć o to, co się chce.
Odsłuchaj cały program „Czas na Motorsport”. Rozmowa z Roksaną Ćwik stanowi jego ostatnią część:
Najlepszym kandydatem na nowego selekcjonera jest Jan Urban. Nie stawiałbym Jerzego Brzęczka ani Adama Nawałki; nie wierzę w udany powrót żadnego z nich – mówi dziennikarz „Przeglądu Sportowego”.
Mariusz Rajek w rozmowie z Grzegorzem Milko komentuje ponadto awans Wieczystej Kraków do I ligi oraz nieudany występ reprezentacji Polski na Euro U-21. Polacy stracili szansę na wyjście z grupy już po 2 meczach; po porażkach z Gruzją (1:2) i Portugalią (0:5) podopiecznych Adama Majewskiego czeka jeszcze mecz z Francją (17 czerwca).
Tegoroczna edycja 24-godzinnego wyścigu w Le Mans zakończyła się tryumfem Polaków w dwóch najszybszych klasach. Kubica i Inter Europol do historii polskiego sportu motorowego dopisali złotą kartę.
Robert Kubica w samochodzie zespołu AF Corse ukończył legendarny wyścig 24h Le Mans na pierwszej pozycji. Polak podczas zmagań w Kraju Loary za sterami Ferrari zmieniał się z kierowcą z Chin Yifeiem Ye oraz Brytyjczykiem Philem Hansonem. Ostatnia zmiana Kubicy trwała trzy i pół godziny i była zarazem ostatnią w jego zespole. Tym samym to właśnie Polak po dwudziestu czterech godzinach przeciął linię mety jako pierwszy kierowca z całej stawki. W sumie krakowianin pokonał 43 procent dystansu wyścigu.
W 2011 roku sen pierwszego Polaka startującego w Formule 1 został brutalnie przerwy przez wypadek w rajdzie Ronde di Andora. Walkę o tryumfy w wyścigach Grand Prix Kubica zamienił wówczas na walkę o zdrowie i powrót do normalnego funkcjonowania. Tę batalię Kubica wygrał. Z czasem podjął się trudu powrotu do rywalizacji w sporcie motorowym. Z sukcesami startował w rajdach. W 2019 roku dokonał niemożliwego, powracając do Formuły 1.
Robert Kubica wiezie swoich zespołowych kolegów po tryumfie w Le Mans | fot.: Eurosport
Po ostatecznym rozbracie z królową sportów motorowych Kubica obrał sobie nowe marzenie: tryumf w najważniejszym wyścigu długodystansowym – w 24h Le Mans. Przed czterema laty tryumf we Francji miał już na wyciągnięcie ręki. Wtedy, jeszcze w klasie LMP2, samochód załogi Kubicy, będąc na prowadzeniu, na ostatnim okrążeniu wyścigu doznał awarii. Kolejne dwie edycje Robert Kubica kończył na drugim miejscu. Cały czas nie startował jednak w najszybszej klasie. Do tak zwanych hipercarów awansował rok temu. W wieku 40 lat, 15 czerwca 2025 roku, Robert Kubica spełnił swoje marzenie i zwyciężył w 24-godzinnych zmaganiach w Le Mans.
Robert Kubica | fot.: Eurosport
Siedemnaście lat temu, także w czerwcu, krakowianin tryumfował w Grand Prix Kanady Formuły 1. Dzisiejsza data to dla Polaka formalny powrót na absolutny szczyt sportu motorowego. Pod wieloma względami jest to szczyt jeszcze wyższy niż ten osiągnięty w Montrealu w barwach Saubera.
Wielki sukces święci także polski zespół Inter Europol Competition. „Turbo Piekarze” okazali się najszybsi w klasie LMP2, czym powtórzyli swój wyczyn sprzed dwóch lat. W brawach samochodu nr 43 zespołu spod Warszawy rywalizowali Jakub Śmiechowski oraz Francuz Tom Dillmann i Brytyjczyk Nick Yelloly. Tryumf Inter Europolu Competition w Le Mans podczas ceremonii dekoracyjnej zwieńczył Mazurek Dąbrowskiego.
Prezentacja Michała Probierza jako selekcjonera reprezentacji Polski / Fot. PZPN
Legendarny bramkarz reprezentacji Polski na antenie Radia Wnet komentuje decyzję Michała Probierza o podaniu się do dymisji. W roli jego następcy widziałby trenera niemieckiego.
Moim zdaniem Cezaremu Kuleszy nie powinno się dać wyboru selekcjonera. Tu powinna być jakaś drużyna przy prezesie – cztery czy pięciu osób, która pomaga prezesowi w wyborze trenera. Nie może być to indywidualna decyzja – uważa Jan Tomaszewski.
Gość Radia Wnet jest zdania, że polska reprezentacja potrzebuje trenera rodem z Niemiec, którego po dwóch latach zastąpiłby Łukasz Piszczek.
Ta dymisja jest sensacyjna. Michał Probierz zawsze był walczakiem, nie miał w zwyczaju się poddawać – komentuje Grzegorz Milko.
Nie wierzę, że którykolwiek z polskich piłkarzy zagrał gorzej w meczu z Finlandią, by wymusić dymisję Michała Probierza.
mówi Grzegorz Milko pytany przez Krzysztofa Skowrońskiego o refleksje po informacji, która spadła na całe środowisko piłkarskie 12 czerwca rano.
Wojna, którą Probierz wypowiedział Lewandowskiemu była zupełnie niepotrzebna
Odejście Michała Probierza jest bezpośrednią konsekwencją porażki reprezentacji Polski z Finlandią w Helsinkach (1:2). Był to trzeci mecz eliminacji do mistrzostw świata. Wcześniej, pozbawiony przez Probierza opaski kapitana Robert Lewandowski zapowiedział, że nie wystąpi w kadrze za jego kadencji.
Oświadczenie selekcjonera Michała Probierza
– Doszedłem do wniosku, że w obecnej sytuacji najlepszą decyzją dla dobra drużyny narodowej będzie moja rezygnacja ze stanowiska selekcjonera. Pełnienie tej funkcji było spełnieniem moich zawodowych marzeń i największym życiowym… pic.twitter.com/LPG98Zryhe
Robert Lewandowski celebruje gola w meczu z Francją na Euro 2024 / Fot. Łaczy Nas Piłka, X
Myślę, że selekcjoner miał czas na to, żeby przemyśleć wszystko i stwierdził, że najlepszym rozwiązaniem będzie jego dymisja – komentuje Emil Kopański.
Jak sam prezes Kulesza informował, nie spotkał się z Robertem Lewandowskim, rozmawiał z jego sztabem. Mieli się spotkać w kolejnych dniach, kiedy Robert będzie miał też więcej czasu. Prezes również, który wyjechał wczoraj na mecz reprezentacji Polski U21 na Słowację. Aczkolwiek na pewno prezes Kulesza będzie dążył do tego spotkania z Robertem Lewandowskim, by poznać także z jego strony, co wydarzyło się w ciągu kilku ostatnich dniach
Mecz Finlandia-Polska w Helsinkach, 10 czerwca 2025 r. / Fot. Łączy Nas Piłka
Uważam, że Michał Probierz powinien pozostać selekcjonerem do końca eliminacji – mówi b. obrońca reprezentacji Polski, a także b. tymczasowy selekcjoner.
Przyczyny porażki z Finlandią
Graliśmy zbyt defensywnie, bo czasami się zdarzało, że zostawało czterech obrońców na jednego zawodnika i dlatego ta nasza siła z przodu była niewystarczająca
mówi Stefan Majewski w rozmowie z Grzegorzem Milko, podsumowującej mecz eliminacji do mistrzostw świata w Helsinkach, przegrany z Finlandią 1
Konflikt Probierz-Lewandowski
Obie strony muszą się gadać, obojętnie kto to będzie. Oczywiście bardzo trudne zadanie jest dla prezesa. Pan prezes Kulesza musi być osobą rozstrzygającą i musi się spotkać zawodnik z trenerem, żeby zostało to w sposób prawidłowy zakończone.
Citroën C3 Rally2 Jakuba 'Colina' Brzezińskiego i Jakuba Gerbera
Jakub 'Colin’ Brzeziński dzieli się swoimi refleksjami na temat Rajdu Sardynii WRC i zapowiada Rajd Polski, rundę mistrzostw Europy, w której pojedzie w załodze z pilotem Jakubem Gerberem.
Bartłomiej Lewandowski opowiada o pierwszych dwóch rundach sezonu FIM EWC w wykonaniu jego zespołu – Teamu LRP Poland.
W programie również podsumowanie weekendu młodych polskich kierowców: Tymka Kucharczyka, Jana Przyrowskiego, Wiktora Dobrzańskiego, Kacpra Sztuki i Macieja Gładysza.
Goście audycji:
Jakub 'Colin’ Brzeziński – rajdowy mistrz Polski, uczestnik Rajdu Polski 2025,
Bartłomiej Lewandowski – szef Teamu LRP Poland w FIM EWC.
Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.
Odsłuchaj całą audycję:
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godzinie 20.00
na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
