W „Porozmawiajmy o Sporcie” zwycięski dla polskich siatkarzy finał w Rzymie komentuje Ireneusz Mazur. Piotr Olkowicz mówi o kontrowersyjnej dyskwalifikacji Bartosza Zmarzlika z Grand Prix Danii.
W programie także dyskusja na temat nastrojów w polskiej reprezentacji piłkarskiej oraz podsumowanie wyjątkowego GP Singapuru Formuły 1 – pierwszego wyścigu sezonu 2023 niewygranego przez kierowcę Red Bulla.
Goście audycji:
Piotr Olkowicz – dziennikarz serwisu „Sportowy24”, ekspert żużlowy, komentator,
Ireneusz Mazur – były trener siatkarskiej reprezentacji Polski,
Daniel Kaniewski – ekspert piłkarski,
Kamil Kowalik – współprowadzący audycji „Czas na Motorsport”, Radio Wnet.
Prowadzący: Grzegorz Milko.
Odsłuchaj całą audycję:
„Porozmawiajmy o Sporcie” w każdą niedzielę o godzinie 19:00 na antenie Radia Wnet.
Wszystkie wydania audycji można odsłuchać tutaj.
Tymek Kucharczyk #7, Douglas Motorsport, Brands Hatch
Polski kierowca, na co dzień, startujący w brytyjskiej serii GB3, zadebiutuje w prestiżowej kategorii FRECA. O szczegółach tego wydarzenia opowiada w 28. wydaniu audycji ,,Czas na Motorsport”.
Odsłuchaj fragment audycji „Czas na Motorsport”:
W miniony wtorek Tymek Kucharczyk ogłosił za pomocą swoich mediów społecznościowych, że czeka go start w serii FRECA. Mimo, że Polak jest świeżo po weekendzie GB3 na Brands Hatch – serii, w której startuje na co dzień – to już w ten weekend będzie miał okazję posmakować ścigania w podobnej formule. FRECA to najbardziej prestiżowa z kategorii znajdujących się pomiędzy Formułą 4 a Formułą 3 w motorsporcie. Rozwinięciem tego skrótu, w swobodnym tłumaczeniu, jest Formuła Regionalna prowadzona przez Alpine. W sezonie tej kategorii wyścigowej pozostały do rozegrania trzy rundy – w tym właśnie najbliższa na torze Monza, w której wystartuje nasz młody kierowca.
Nie mieliśmy tego w planach na ten sezon, cały czas walczymy o budżet w GB3, a to wydarzenie jest kompletnie niezależne od tego, o co walczymy w Wielkiej Brytanii. Na zaproszenie zespołu Saintéloc Racing dostaliśmy okazję startu w tej serii. Jestem bardzo wdzięczny menedżerowi tego zespołu, bo znam go jeszcze od czasów kartingu – mówi Tymek Kucharczyk.
Tymek Kucharczyk w bolidzie GB3, Brands Hatch
Polski kierowca zapytany o to, czy jest to jednorazowy występ, czy też pomysł na długoterminową współpracę z zespołem odpowiada:
Póki co, jest to jednorazowy występ w tej najbliższej rundzie. Później zobaczymy, ale na razie zapowiada się na tylko jeden weekend we FRECA.
Będzie to ciekawe doświadczenie i porównanie auta GB3 i auta z FRECA, ponieważ tak naprawdę to są dwie najwyższe serie z pomiędzy Formuł Regionalnych oddzielających Formułę 4 i Formułę 3 – kontynuuje Tymek Kucharczyk.
Tymek Kucharczyk w alei serwisowej toru Brands Hatch
Mogłoby się wydawać, że różnice kontrukcyjne pomiędzy obiema seriami nie są duże. Jednak jak przyznaje gość ,,Czasu na Motorsport” ta różnica jest naprawdę zauważalna. Bolidy GB3 mają być lżejsze od tych z serii FRECA – również inne pozostają opony oraz silnik. Nawet się okazuje, że porównanie czasów na jednym torze pomiędzy obiema seriami wypada korzystnie na rzecz GB3.
FRECA to także seria, w której jeździe Roman Biliński, a więc kierowca polskiego pochodzenia, mieszkający na co dzień na Wyspach Brytyjskich. Roman rywalizuje w zespole Trident Racing. Tymek Kucharczyk został zapytany w programie, czy obecność Romana Bilińskiego nie napawa go dodatkową nutą rywalizacji:
Roman jest bardziej doświadczonym zawodnikiem ode mnie. Również idziemy nieco inną ścieżką kariery. Każdy rywal ma dla mnie takie samo znaczenie i ścigam się z każdym – odpowiada polski kierowca
Na moment pisania tego tekstu Tymek Kucharczyk zajął 28 miejsce w pierwszej sesji testowej, podczas weekendu FRECA na Monzy.
Piotr Nałęcz
Zachęcamy do odsłuchania całej rozmowy:
Rozmowę z kierowcą prowadzi Piotr Nałęcz.
we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Tymek Kucharczyk #7, Douglas Motorsport, Brands Hatch
Po wymagającym weekendzie na Brands Hatch, Tymek Kucharczyk ogłasza, że dostał szansę wystartowania w kategorii FRECA, podczas rundy na Monzy. W programie także relacja Kamila Kowalika z Porto.
we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”
Goście programu:
Tymek Kucharczyk – polski kierowca w serii GB3 i zawodnik zespołu Douglas Motorsport
Kamil Kowalik – na co dzień prowadzący audycji ,,Czas na Motorsport”
Roksana Ćwik – dziennikarka ,,ŚwiatWyścigów.pl”
Prowadzący: Piotr Nałęcz
Odsłuchaj całą audycję:
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Fernando Santos / Fot. Aleksandr Veprev, Wikimedia Commons
W obliczu nałożenia się wszystkich możliwych problemów, portugalski selekcjoner w żaden sposób nie pomógł w ich rozwiązaniu – mówi dziennikarz tygodnika „Piłka Nożna”.
Finał olimpijski w biegu na 3000 m. Zdzisław Krzyszkowiak widoczny w tle po lewej stronie fot. domena publiczna
W tym odcinku, Krzysztof Miklas opowiada historię biegacza długodystansowego, mistrza olimpijskiego, mistrza Europy, rekordzisty świata.
W dzisiejszej audycji przedstawiona zostanie historia biegacza Zdzisława Krzyszkowiaka: pilota RAFu, olimpijczyka, rekordzisty świata z 1961 a ,także człowieka którego nie mógł opuścić pech przez co zaowocowało potrąceniem przez innego zawodnika a następnego dnia pogryzieniem przez psa w łydkę przez co nie mógł startować w finale.
Z Albanią w niedzielę będzie się grało łatwiej, ale, paradoksalnie, trudniej będzie wygrać – mówi autor bloga trafnie.eu i korespondent magazynu „World Soccer”.
