Pociąg jadący z Warszawy do Poznania, jeśli nie zatrzyma się na stacji w Kaliszu, jadąc tym wariantem pierwotnym, to tak naprawdę zyskałby, korzystając z obwodnicy, jedynie trzy minuty
w ten sposób Maciej Antczak rozprawia się z rzekomym ekonomicznym uzasadnieniem ominięcia Kalisza przez projektowaną trasę kolejową.
Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!
